汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀  測試穩(wěn)定

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀  測試穩(wěn)定

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀

用途

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀通常用于測試汽車安全帶卷收器的緊急鎖止功能。在車輛發(fā)生急?；蚺鲎矔r，安全帶卷收器會通過緊急鎖止功能迅速鎖住安全帶，防止乘客在意外事故中受傷。

這種試驗儀器的作用在于模擬車輛急?；蚺鲎驳那闆r，以驗證車輛安全帶卷收器的緊急鎖止功能是否正常、靈敏。通過這種測試，汽車制造商和相關(guān)部門可以確保車輛的安全系統(tǒng)在緊急情況下能夠及時有效地保護(hù)乘客，提高車輛整體的安全性能。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB 14166-2013

符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng)：PLC;

操作界面：彩色7寸觸摸屏，中英文切換；

高精度步進(jìn)電機+導(dǎo)軌+驅(qū)動器，穩(wěn)定性好，無噪音；

緊急鎖定試驗：將卷收器安裝具有在50ms以內(nèi)能分別達(dá)到2.94m/s；

角度調(diào)節(jié)：安裝角度為卷收軸對水平面成45， 90 ，135及180度；

車感加速度調(diào)整范圍:0.2~1.5g(可設(shè)定)；

車感試驗加速度調(diào)整步長:≤0.05g；

車感最大位移:100mm；

帶感加速度調(diào)整范圍不小于:0.2~2.5g；

帶感試驗加速度，加速度調(diào)整步長≤0.05g；

加速度測量精度:<0.01g；

加速度的重復(fù)性偏差:≤士0.01g；

加速度的最大超調(diào)量:小于設(shè)定加速度值的10%安全帶鎖止距離測量精度:≤士0.01mm

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀

用途

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗儀通常用于測試汽車安全帶卷收器的緊急鎖止功能。在車輛發(fā)生急?；蚺鲎矔r，安全帶卷收器會通過緊急鎖止功能迅速鎖住安全帶，防止乘客在意外事故中受傷。

這種試驗儀器的作用在于模擬車輛急?；蚺鲎驳那闆r，以驗證車輛安全帶卷收器的緊急鎖止功能是否正常、靈敏。通過這種測試，汽車制造商和相關(guān)部門可以確保車輛的安全系統(tǒng)在緊急情況下能夠及時有效地保護(hù)乘客，提高車輛整體的安全性能。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB 14166-2013

符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng)：PLC;

操作界面：彩色7寸觸摸屏，中英文切換；

高精度步進(jìn)電機+導(dǎo)軌+驅(qū)動器，穩(wěn)定性好，無噪音；

緊急鎖定試驗：將卷收器安裝具有在50ms以內(nèi)能分別達(dá)到2.94m/s；

角度調(diào)節(jié)：安裝角度為卷收軸對水平面成45， 90 ，135及180度；

車感加速度調(diào)整范圍:0.2~1.5g(可設(shè)定)；

車感試驗加速度調(diào)整步長:≤0.05g；

車感最大位移:100mm；

帶感加速度調(diào)整范圍不小于:0.2~2.5g；

帶感試驗加速度，加速度調(diào)整步長≤0.05g；

加速度測量精度:<0.01g；

加速度的重復(fù)性偏差:≤士0.01g；

加速度的最大超調(diào)量:小于設(shè)定加速度值的10%安全帶鎖止距離測量精度:≤士0.01mm